In der Autobranche sind Kooperationen beliebt. Das trifft auch auf E-Autos zu. Bestes Beispiel ist die Zusammenarbeit von VW und Ford – und hier sticht speziell der Ford Explorer heraus, der technisch gesehen ein waschechter VW im Ford-Kleid ist. Aber Explorer? War da nicht was?
Wer bei E-Autos Reichweitenangst bekommt, dem sei ein Plug-in-Hybrid ans Herz gelegt. Der kann Benzin tanken und Strom laden, kann also rein elektrisch fahren, so wie es beispielsweise der runderneuerte Outlander von Mitsubishi macht. Das wendige, fünfsitzige Flaggschiff der Japaner eignet sich nämlich für die
Der Audi Q3 ist seit mehr als zehn Jahren als Bestseller eine feste Größe im Premium-Kompaktsegment. Jetzt setzt die dritte Generation in mehrfacher Hinsicht neue Maßstäbe, ist sich die Autoschmiede aus Ingolstadt sicher. Im Vergleich zum Vorgänger ist das Design des neuen Audi Q3 noch
Ein kleiner Ausflug in die Auto-Geschichte. Es war anno 1964, da präsentierte der US-Hersteller Ford den Mustang. Das Sportcoupé löste damals den Thunderbird ab und mauserte sich rasch zum Kultauto. Mit dazu beigetragen hat sicherlich die legendäre, zehnminütige Verfolgungsjagd von Steve McQueen in Bullitt aus
In den Städten und dem Umland spielt Elektromobilität eine große Rolle. Kein Wunder: Die gefahrenen Distanzen sind meistens kürzer und im sogenannten Speckgürtel finden sich mittlerweile mehr und mehr Wallboxen in den Garagen und Carports. Kein Wunder, dass viele Hersteller daher beim E-Auto-Angebot mitmischen. Dazu
Zum 50. Geburtstag im kommenden Jahr hat VW mit dem Golf GTI Edition 50 ein fahrspaßorientiertes Sondermodell aufgelegt. Beim Motor setzt die Wolfsburger Autoschmiede auf einen Zweiliterturbobenziner gekoppelt mit einer Siebengang-Doppelkupplung. Dabei handelt es sich um eine Modifizierung des Antriebs aus dem Golf GTI Clubsport4
