Der rumänische Autohersteller Dacia frischt seine Modellpalette auf und schickt Sandero, Sandero Stepway, Jogger, Duster und Bigster mit neuen Antrieben, effizienterer Technik und überarbeitetem Design in die nächste Runde. Besonders im Fokus stehen neue Hybridvarianten sowie ein deutlich modernisierter Auftritt der volumenstarken Baureihen.
Effizienter: Neuer Hybrid 155 für den Jogger
Im Jogger feiert der neue Hybrid 155 seine Premiere. Das Vollhybridsystem kombiniert einen 109‑PS‑Benziner mit zwei Elektromotoren und einem automatisierten Elektrogetriebe ohne Kupplung. Die Systemleistung beträgt 158 PS, das maximale Drehmoment 170 Nm. Der Antrieb ermöglicht bis zu 80 Prozent elektrische Fahrzeit im Stadtverkehr und reduziert Verbrauch sowie Emissionen gegenüber dem bisherigen Hybrid 140 um rund zehn Prozent. Der Start erfolgt stets rein elektrisch.
Mehr Komfort, Konnektivität und Sicherheit
Sandero, Sandero Stepway und Jogger erhalten eine komplett neue LED-Lichtsignatur in Form eines umgekehrten „T“. Am Heck sorgen neue LED-„Pixel“-Leuchten für eine klarere Optik. Der Sandero Stepway betont seine robuste Anmutung zusätzlich mit einem neu gestalteten Heckbereich in Mattschwarz. Zudem kommt in Stepway und Jogger das nachhaltige Material Starkle zum Einsatz – ein unlackierter, zu 20 Prozent recycelter Kunststoff, der Kratzer besser verzeiht und den CO₂-Fußabdruck der Produktion reduziert.
Ein neues Multimediasystem mit 10,1‑Zoll‑Touchscreen, vernetzter Navigation und induktivem Handy-Laden feiert ebenfalls Premiere. Die digitale 7‑Zoll‑Instrumentenanzeige wurde überarbeitet. Neue Komfort- und Sicherheitsfunktionen wie Fernlichtautomatik, Multi‑View‑Kamera oder elektrisch einklappbare Spiegel erweitern die Ausstattung. Neu hinzu kommen moderne Assistenzsysteme nach den aktuellen EU‑Standards, darunter ein Notbremssystem mit Erkennung von Fahrzeugen, Fußgängern, Radfahrern und Motorrädern sowie ein Aufmerksamkeitsassistent.
Weltneuheit: Hybrid 150 4×4 für Duster und Bigster
Für ein technisches Highlight sorgt der neue Hybrid 150 4×4, der in Duster und Bigster debütiert. Die Kombination aus 48‑V‑Mild‑Hybrid vorn und Elektromotor an der Hinterachse ist weltweit einzigartig. Zusammen leisten beide Motoren 154 PS. Das System erlaubt häufiges Fahren im E‑Modus und bietet dank zweistufigem E‑Getriebe auch im Gelände hohe Traktion. Insgesamt stehen sechs Fahrmodi zur Wahl – von Eco bis Lock und Hill Descent Control.
Clevere Zubehörlösungen für Outdoor-Begeisterte
Unter dem Label „InNature“ führt Dacia eine neue, 3×3 Meter große Markise ein, die für alle Modelle mit Längsträgern verfügbar ist. Dazu kommen erweiterte YouClip‑Zubehörlösungen, darunter ein Brillenetui oder eine Einkaufstasche aus recyceltem Material. Je nach Modell können künftig bis zu sechs Verankerungspunkte genutzt werden.
Fotos: Renault Communications
