Polestar 3: Effizienz- und Ladekrösus
Jedes Jahr ein neues E-Auto. So lautet der Plan bei Polestar, seines Zeichens Tochterunternehmen von Volvo. Und nach der Kompaktlimousine Polestar 2 fährt nun ab 79.800 Euro das SUV
Jedes Jahr ein neues E-Auto. So lautet der Plan bei Polestar, seines Zeichens Tochterunternehmen von Volvo. Und nach der Kompaktlimousine Polestar 2 fährt nun ab 79.800 Euro das SUV
Die noch junge spanische Autoschmiede Cupra feiert hierzulande große Erfolge. Begonnen hat alles als Sportableger von Seat, mittlerweile ist Cupra eigenständig und hat mittlerweile mehrere Asse im Ärmel. Das
Der schwedische Autohersteller Polestar hat sich auf den Bau von E-Autos spezialisiert. Lange Zeit hatte die Volvo-Tochter (die ihrerseits wieder zum chinesischen Geely-Konzern gehört) nur den Polestar 2 im
Anno 2025 muss ein Auto mehr Bedürfnissen gerecht werden als im Jahr 1967. Klar, eine sichere Fahrt von A nach B ist prinzipiell das Grundbedürfnis, aber heutzutage – und
Der Ford Puma hat sich als kompakter SUV mit einem sportlichen Charakter und einem ansprechenden Design etabliert. Mit seiner Kombination aus Funktionalität, Fahrvergnügen und modernster Technologie spricht der Crossover
Seit mittlerweile fünf Jahrzehnte ist die 3er-Baureihe der Markenkern von BMW. Vom Mittelklassewagen setzten die Bayern bis dato mehr als 20 Millionen Einheiten ab – eine Erfolgsgeschichte also, die
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