
Groß, größer, Dacia Bigster
Der Dacia Bigster ist mehr als bloß ein weiteres SUV im hart umkämpften C-Segment – und natürlich ein ganz anderes Kaliber als der kleine, vollelektrische Spring. Er ist das

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Mit dem E-Transit Custom Trend L2 brachte der amerikanische Hersteller Ford einen vollelektrischen Transporter in die Midsize-Van-Klasse, der sich klar an gewerbliche Nutzer richtet. Die L2-Version ist die längere

Der Leapmotor C10 REEV ist ein Fahrzeug, das in vielerlei Hinsicht neue Maßstäbe setzt – nicht nur für die junge chinesische Marke Leapmotor, sondern auch für das Konzept des

Seit seinem Markteintritt vor ungefähr drei Jahren hat der chinesische Autohersteller BYD hierzulande vor allem medial für Furore gesorgt. Nun ging der Seal 6 DM-i Touring an den Start,

Der ë-C3 Aircross der französischen Stellantis-Tochter Citroën hat als vollelektrisches Kompakt-SUV bereits viele Käufer begeistert. Kein Wunder: Der Wagen verspricht vor allem eines: viel Platz zum kleinen Preis. Und

Der Hyundai Inster Cross ist die Antwort des südkoreanischen Herstellers auf die wachsende Nachfrage nach erschwinglichen Elektroautos. Mit einem Einstiegspreis ab 31.590 Euro laut Preisliste positioniert sich der City-Stromer






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