Der neue Mercedes‑Benz GLE präsentiert sich mit einer umfassenden Überarbeitung, die Design, Technik und Komfort gleichermaßen betrifft. Rund 3.000 neue oder weiterentwickelte Bauteile markieren den Modellfortschritt und unterstreichen den Anspruch, den GLE innerhalb seines Segments neu zu positionieren, wie Mercedes-Benz mitteilt.
Design & Licht: Geschärfte Präsenz
Optisch erhält das SUV durch feine Lichtdetails eine geschärfte Präsenz. Zwei horizontal angeordnete Stern‑Signets in den Scheinwerfern bilden eine neue Blicksignatur, während ein beleuchteter Zentralstern und eine optional erhältliche Konturbeleuchtung des vergrößerten Kühlergrills den Auftritt zusätzlich akzentuieren.
MB.OS technisch im Fokus
Technisch steht die Einführung des Mercedes‑Benz Operating Systems (MB.OS) im Mittelpunkt. Das neue Betriebssystem fungiert als zentrale Rechnerarchitektur des Fahrzeugs und integriert sämtliche Fahrzeugfunktionen. Mithilfe künstlicher Intelligenz, leistungsstarker Chips und der Anbindung an die Mercedes‑Benz Intelligent Cloud wird der GLE kontinuierlich weiterentwickelt und per Over‑the‑Air‑Updates aktuell gehalten. Ziel ist laut dem Stuttgarter Autokonzern ein intelligenteres, vorausschauendes Fahrerlebnis.
Mercedes GLE mit MBUX Superscreen
Serienmäßig verfügt der neue GLE über den MBUX Superscreen, der sich als durchgehende Glasfläche über das Cockpit spannt und drei Displays mit jeweils 31,2 Zentimetern Bildschirmdiagonale vereint. Unterschiedliche Ambient‑Styles als Hintergrundmotive ermöglichen eine individuelle Gestaltung des Innenraums. Neue Zierelemente, zusätzliche Komfortfunktionen sowie der warme Farbton „Beech brown“ verstärken den hochwertigen Gesamteindruck. Das Lenkrad greift erneut das bewährte Bedienkonzept mit Wippe und Walze auf und verbindet analogen mit digitalem Luxus.
Komfort & Dynamik: 1.000 Anpassungen pro Sekunde
Auch im Bereich Komfort und Fahrdynamik wurde der GLE deutlich weiterentwickelt. Das Fahrwerk E‑ACTIVE BODY CONTROL analysiert die Fahrsituation bis zu 1.000‑mal pro Sekunde und passt Federung und Dämpfung individuell an jedem Rad an. In Kombination mit der cloudbasierten Dämpferregelung AIRMATIC reagiert das System vorausschauend auf Unebenheiten und sorgt für ein besonders ruhiges Fahrverhalten. DIGITAL LIGHT der neuesten Generation erzeugt zudem ein deutlich größeres, hochauflösendes Lichtfeld bei gleichzeitig reduziertem Energiebedarf.
Antrieb & Motor: Benzin und Diesel und Plug-in
Die neue Motorenpalette trägt zu einem agileren Fahrgefühl bei und bietet gleichzeitig einen hohen Geräusch‑ und Vibrationskomfort. Alle Benzin‑ und Dieselmotoren sind mit einem integrierten Starter‑Generator und 48‑Volt‑Bordnetz ausgestattet, das Funktionen wie Rekuperation, Boost und Ausrollen ermöglicht. Das V8‑Topmodell GLE 580 4MATIC wurde in Leistung und Effizienz gesteigert, während auch Sechs‑Zylinder‑Benziner, Diesel und Plug‑in‑Hybrid von umfassenden technischen Optimierungen profitieren. Der Plug‑in‑Hybrid GLE 450e 4MATIC erreicht dabei eine rein elektrische Reichweite von 106 Kilometern nach WLTP.
Großes Panoramaglasdach
Weitere Merkmale wie eine serienmäßige Panorama‑Schiebedachfläche von über einem Quadratmeter, eine Anhängelast von bis zu 3,5 Tonnen sowie ein neu entwickeltes Luftfiltersystem zur Verbesserung der Innenraumluft runden das Gesamtpaket ab. Mit der jüngsten Modellpflege verbindet der Mercedes‑Benz GLE moderne Technologien, gesteigerten Komfort und weiterentwickelte Antriebssysteme zu einer zeitgemäßen Interpretation der Mercedes‑Benz DNA, wie der Hersteller, der unter anderem auch den GLB und die legendäre G-Klasse im Portfolio hat, mitteilt.
Fotos: Mercedes-Benz
