Die chinesische Automarke Geely ist seit wenigen Wochen offiziell in Österreich vertreten. Im Interview spricht Annelies Reiss, Österreich-Verantwortliche der Importeursgruppe AutoWallis, über den Marktstart, den Ausbau des Händlernetzes, neue Modelle und die Ziele der chinesischen Marke bis Ende 2027 in Österreich.
Wie fällt Ihr erstes Fazit nach den ersten Wochen auf dem österreichischen Markt aus?
Annelies Reiss: Die ersten sieben Wochen stimmen uns sehr positiv. Das Interesse an Geely ist hoch. Besonders die Kombination aus moderner Technologie, elektrifizierten Antrieben und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis kommt gut an. Gleichzeitig bauen wir unser Händler- und Servicenetz konsequent weiter aus. Gestartet sind wir mit sieben Händlerpartnern. Innerhalb der ersten sieben Wochen haben wir unser Händlernetz auf insgesamt 14 Standorte in ganz Österreich ausweiten können. Der Marktstart ist für uns erst der Anfang – jetzt wollen wir Vertrauen und Bekanntheit nachhaltig aufbauen.
Weitere Modelle im B-Segment und D-Segment
Mit welchen Modellen und in Fahrzeugsegmenten möchte Geely in Österreich in den kommenden Jahren besonders wachsen?
Annelies Reiss: Wir wollen Geely als Volumenmarke für elektrifizierte Mobilität etablieren und dabei möglichst viele Kundengruppen ansprechen. Der GEELY E5 und der STARRAY EM-i bilden den Anfang. Ende Oktober folgt mit dem GEELY E2 ein Modell im B-Segment, das für unter 20.000 Euro erhältlich sein wird. Anfang 2027 kommt zudem ein weiteres Modell im D-Segment. Damit bauen wir unser Angebot Schritt für Schritt über mehrere Segmente hinweg aus.
Geely gehört zu einem Konzern, zu dem unter anderem auch Volvo, Polestar und Lotus zählen. Welche Vorteile ergeben sich daraus für Kunden in Österreich?
Annelies Reiss: Der große Vorteil ist die Kombination aus Größe, Know-how und Technologie innerhalb der Welt von Geely. Der Konzern vereint langjährige Erfahrung mit Marken wie Volvo, Polestar und Lotus sowie hohe Kompetenz bei Elektromobilität, Sicherheit, Software und Fahrzeugentwicklung. Davon profitieren auch Kunden von Geely. Wir können auf Technologien und Entwicklungsressourcen eines globalen Konzerns zurückgreifen und gleichzeitig Fahrzeuge anbieten, die auf die Bedürfnisse des österreichischen Marktes zugeschnitten sind.
Der Unterschied zu anderen chinesischen Herstellern
Wie möchten Sie Geely gegenüber den zahlreichen bereits etablierten chinesischen Automarken positionieren?
Annelies Reiss: Wir wollen nicht einfach „eine weitere chinesische Marke“ sein. Geely steht für intelligente, elektrifizierte Mobilität mit einem klaren europäischen Anspruch: modernes Design, hohe Sicherheitsstandards, umfangreiche Ausstattung und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Dazu kommen eine umfassende 8-Jahres-Garantie auf Fahrzeug und Batterie sowie ein lokales Händler- und Servicenetz. Entscheidend ist für uns, langfristig Vertrauen aufzubauen – über die Qualität unserer Produkte ebenso wie über Kundennähe und Service.
Ziel von Geely in Österreich: Ausbau des Marktanteils
Welche Erwartungen – und zwar in Zahlen gemessen – haben Sie für Geely in Österreich bis Ende 2027 und welche Modelle dürfen wir bis dahin noch erwarten?
Annelies Reiss: Wir wollen bis Ende 2027 deutlich wachsen und Geely als relevante Marke im österreichischen Markt für elektrifizierte Fahrzeuge etablieren. Dabei geht es uns nicht um kurzfristige Stückzahlen, sondern um nachhaltiges Wachstum und einen kontinuierlichen Ausbau unseres Marktanteils. Unser Modellportfolio wird bis dahin deutlich breiter sein: Nach GEELY E5, STARRAY EM-i und dem GEELY E2 im B-Segment folgt Anfang 2027 ein neues Modell im D-Segment. Dieses feiert am 12. Oktober Europapremiere auf der Paris Motor Show.
Fotos: AutoWallis/Geely
| ZUR PERSON: Annelies Reiss ist Regional Brand Director bei AutoWallis, war zuvor unter anderem bei Jaguar Land Rover Austria und in der Europa-Zentrale von BYD tätig. |
