Der Range Rover Sport Electric erweitert das Angebot der britischen Luxusmarke Land Rover erstmals um eine vollelektrische Variante des sportlich positionierten Sports Utility Vehicle (SUV). Das Modell wurde laut Hersteller speziell auf hohe Fahrdynamik, präzises Handling und elektrische Performance ausgelegt. In Österreich ist das neue Elektro-SUV ab sofort bestellbar, die Preise beginnen bei 118.648 Euro.
Wie viele Motoren treiben den Range Rover Sport Electric an?
Für den Antrieb sorgen zwei Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse. In der stärkeren Variante liefern sie gemeinsam 405 kW beziehungsweise 550 PS sowie 850 Newtonmeter Drehmoment. Damit beschleunigt der Range Rover Sport Electric in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Eine weitere Version mit 330 kW beziehungsweise 450 PS ist ebenfalls verfügbar.
Die Energie liefert eine Lithium-Ionen-Batterie mit einer nutzbaren Kapazität von 118,5 kWh. Nach WLTP sind Reichweiten von bis zu 609 Kilometern möglich. Als reale Reichweite nennt der britische Hersteller in einer Medieninformation je nach Einsatzbedingungen bis zu 535 Kilometer.
Wie schnell lässt sich der Range Rover Sport laden?
Die 800-Volt-Architektur ermöglicht hohe Ladeleistungen. An geeigneten DC-Schnellladestationen kann innerhalb von zehn Minuten Energie für bis zu 220 Kilometer zusätzliche Reichweite nachgeladen werden. Der Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent soll unter optimalen Bedingungen rund 22 Minuten dauern. Serienmäßig verfügt das Fahrzeug über einen 22-kW-Onboard-Charger für das AC-Laden.
Was unterscheidet das Elektro-SUV von anderen Range Rover-Modellen?
Laut Hersteller weist die Elektroversion eine um 61 Prozent höhere Karosseriesteifigkeit und einen um 73 Millimeter niedrigeren Schwerpunkt als die Plug-in-Hybrid-Varianten auf. Hinzu kommen Fahrwerkssysteme wie Adaptive Dynamics, elektronische aktive Wankstabilisierung, Luftfederung und Allradlenkung. Sie sollen Agilität, Stabilität und Fahrkomfort gleichermaßen verbessern.
Welche Wattiefe weist der Range Rover Sport Electric auf?
Auch abseits befestigter Straßen bleibt der Range Rover Sport Electric ein typischer Vertreter der Modellreihe. Die maximale Wattiefe beträgt 900 Millimeter. Zudem darf das Elektro-SUV gebremste Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 2.500 Kilogramm ziehen.
Äußerlich unterscheidet sich das Modell unter anderem durch einen aerodynamisch optimierten Kühlergrill und speziell gestaltete Leichtmetallfelgen. Diese Maßnahmen sollen zur Effizienz beitragen und laut Hersteller bei Autobahngeschwindigkeiten eine zusätzliche Reichweite von bis zu 16 Kilometern ermöglichen.
Wo wird der Range Rover Sport Electric produziert?
Der neue Range Rover Sport Electric wird im britischen Solihull produziert und ist in den Ausstattungsvarianten Dynamic SE, Dynamic HSE, Autobiography sowie First Edition erhältlich. Für die Hochvoltbatterie gewährt der Hersteller eine Garantie von acht Jahren oder bis zu 160.000 Kilometern.
Fotos: Land Rover
