Dacia baut die Elektrifizierung seiner Modellpalette weiter aus und bietet den Sandero sowie den Sandero Stepway erstmals mit Vollhybrid-Technologie an. Damit erhält das meistverkaufte Privatkundenfahrzeug Europas eine zusätzliche Antriebsoption, die auf Effizienz, Alltagstauglichkeit und automatisierten Fahrkomfort ausgelegt ist. Mit der Einführung der neuen Hybridversionen sind nun sämtliche Modelle der Marke elektrifiziert.
Der Schritt kommt zu einem Zeitpunkt, an dem die Nachfrage nach elektrifizierten Fahrzeugen kontinuierlich wächst. Nach der Einführung der Hybridtechnologie in den Modellen Jogger, Duster und Bigster erweitert Dacia das Angebot nun auch auf seine erfolgreichste Baureihe. Nach Angaben des Herstellers ist bereits jede dritte Dacia-Neuzulassung in Österreich elektrifiziert.
Eines der erfolgreichsten Fahrzeuge in Europa
Der Sandero gilt als eines der erfolgreichsten Fahrzeuge Europas. Seit 2017 führt das Modell die Privatkundenstatistik auf dem europäischen Markt an. In den Jahren 2024 und 2025 war der Sandero darüber hinaus das meistverkaufte Fahrzeug Europas über alle Vertriebskanäle hinweg. Auch in Österreich hat sich das Modell etabliert. Seit seiner Markteinführung wurden hierzulande nahezu 44.000 Sandero- und Sandero-Stepway-Fahrzeuge neu zugelassen.
1,8-Literbenziner und elektrifizierte Automatik
Im Mittelpunkt der Neuerung steht der Hybrid-155-Antrieb. Dieser kombiniert einen 1,8-Liter-Benzinmotor mit zwei Elektromotoren, einer 1,4-kWh-Batterie sowie einem elektrifizierten Automatikgetriebe. Das Anfahren erfolgt grundsätzlich elektrisch. Im Stadtverkehr können laut Dacia bis zu 80 Prozent der Fahrzeit rein elektrisch zurückgelegt werden. Eine externe Ladeinfrastruktur ist dabei nicht erforderlich, da die Batterie während der Fahrt aufgeladen wird.
4,2 beziehungsweise 4,4 Liter Verbrauch
Neben dem serienmäßigen Automatikgetriebe nennt Dacia einen um bis zu 40 Prozent geringeren Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu vergleichbaren Benzinmotoren. Der kombinierte Verbrauch startet beim Sandero Hybrid bei 4,2 Litern pro 100 Kilometer, beim Sandero Stepway Hybrid bei 4,4 Litern pro 100 Kilometer. Die CO₂-Emissionen liegen laut Hersteller bei mindestens 96 beziehungsweise 100 Gramm pro Kilometer.
Preislich startet der Dacia Sandero Hybrid 155 in der Ausstattungslinie Expression bei 18.290 Euro. Der Sandero Stepway Hybrid 155 ist als Stepway Expression ab 20.690 Euro erhältlich. Die ersten Fahrzeuge sollen ab Ende September 2026 in Österreich verfügbar sein.
Mit der Erweiterung des Hybridangebots verfolgt Dacia laut Medieninformation weiterhin seine Strategie, erschwingliche Mobilität mit modernen Antriebstechnologien zu verbinden. Der Sandero und der Sandero Stepway erhalten damit eine zusätzliche Antriebsvariante, die Effizienz, Komfort und Alltagstauglichkeit in den Fokus stellt. Und zum Test über den Dacia Sandero TCe100 geht es hier.
Fotos: Dacia
