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Polestar 3: Effizienz- und Ladekrösus

Jedes Jahr ein neues E-Auto. So lautet der Plan bei Polestar, seines Zeichens Tochterunternehmen von Volvo. Und nach der Kompaktlimousine Polestar 2 fährt nun ab 79.800 Euro das SUV namens Polestar 3 vor. Zu sehen beispielsweise im anno 2024 eröffneten Polestar Space im Linzer Hafenviertel.

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Cupra Terramar: Spanischer Teilzeitstromheld

Die noch junge spanische Autoschmiede Cupra feiert hierzulande große Erfolge; unter anderem auch mit den Modellen Formentor und Leon. Begonnen hat alles als Sportableger von Seat, mittlerweile ist Cupra eigenständig und hat mittlerweile mehrere Asse im Ärmel. Das jüngste davon hört auf den Namen Terramar,

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Kia EV6: Komplettpaket mit Ladegarantie

Der Titel „Car of the Year”, also “Auto des Jahres” ist einer der prestigeträchtigsten in der Autobranche. Und dementsprechend groß war bei Kia die Freude, als anno 2022 der vollelektrische EV6 diesen Preis erhielt. Der vollelektrische Fünfsitzer aus Südkorea konnte damals unter anderem mit Design

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Polestar auf neuen Wegen

Der schwedische Autohersteller Polestar hat sich auf den Bau von E-Autos spezialisiert. Lange Zeit hatte die Volvo-Tochter (die ihrerseits wieder zum chinesischen Geely-Konzern gehört) nur den Polestar 2 im Angebot. Seit Kurzem gibt es zwei weitere Modelle: den Polestar 3 und den Polestar 4. Letzteres

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Hyundai Santa Fe: Koreanisches Komplettpaket

Anno 2025 muss ein Auto mehr Bedürfnissen gerecht werden als im Jahr 1967. Klar, eine sichere Fahrt von A nach B ist prinzipiell das Grundbedürfnis, aber heutzutage – und vermutlich auch schon 1967 – gab es natürlich auch schon andere Vorlieben und Wünsche an ein

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Ford Puma: Gefällige Raubkatze

Der Ford Puma hat sich als kompakter SUV mit einem sportlichen Charakter und einem ansprechenden Design etabliert. Mit seiner Kombination aus Funktionalität, Fahrvergnügen und modernster Technologie spricht der Crossover dabei eine breite Zielgruppe an und konnte sich seit seiner Markteinführung anno 2019 als Bestseller der

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BMW M340i: Limousine mit Extra-Drive

Seit mittlerweile fünf Jahrzehnte ist die 3er-Baureihe der Markenkern von BMW. Vom Mittelklassewagen setzten die Bayern bis dato mehr als 20 Millionen Einheiten ab – eine Erfolgsgeschichte also, die sich sehen lassen kann. Auch im Jahr 2025 kommt dem 3er – den BMW als Limousine

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Skoda Superb: Der Name ist Programm

Der SUV-Boom der vergangenen Jahre hat einigen anderen Karosserieformen deutlich zugesetzt. Betroffen waren davon hauptsächlich Kombis und Limousinen. Aber dennoch: es gibt sie noch, die klassischen Limousinen mit vier Türen, fünf Sitzen und einem Kofferraum. Ein Vertreter dieser Zunft ist der Superb der tschechischen VW-Tochter

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Mini mag man eben

Das BMW-Werk in Steyr gilt als Arbeitsplatz- und Jobmotor im Land ob der Enns. Schließlich werden hier nicht nur Motoren, sondern auch zahlreiche weitere Komponenten gefertigt, die in BMWs und Minis zum Einsatz kommen. Die große Fangemeinde von Mini Die britische Marke Mini erfreut sich

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Alfa Romeo elektrisiert Junior

In der Stadt sind für ein Auto mehrere Kriterien für viele Menschen wichtig: Es sollte nicht zu groß sein. Es sollte wendig sein. Es sollte stylisch sein. Und es sollte rein elektrisch fahren. Nun: Für E-Auto-Fans hat seit Kurzem auch Alfa Romeo einen Wagen im

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Peugeot 3008: Löwe auf Kuschelkurs

In den vergangenen Jahren hat sich der Peugeot 3008 als eines der beliebtesten Kompakt-SUV etabliert. Der 4,54 Meter lange Wagen besticht dabei vor allem mit seinem markanten Design. Die zerklüftete Front mit dem charakteristischen Kühlergrill und den schmalen LED-Scheinwerfern verleiht dem SUV einen dynamischen Look.

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Über Autoinfos

Hinter autoinfos.at stehen Oliver Koch als Hauptverantwortlicher, sowie Yannick und Nathan Guttenberger (Logistik, Video, Fotografie). Autoliebhaber sind alle drei seit Kindestagen an. Der gebürtige Wiener Oliver Koch publizierte und publiziert bei etlichen Zeitungen und Zeitschriften österreichweit. Der 51-Jährige ist als Motoriero1974 auch auf Instagram und TikTok aktiv.

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