Seit dem Vorjahr zündet Audi ein wahres Modellfeuerwerk. Zu dem gehört unter anderem der A5, den die Ingolstädter VW-Tochter zur Mittelklasse zählt. So schlägt der Audi A5 Avant TFSI ab Werk mit gut 50.000 Euro zu Buche. Da die Serienausstattung eher mager ist – und
Was muss ein Auto können? Nun: Zuallererst sicher und verlässlich von A nach B chauffieren. Dann kommen erst die Annehmlichkeiten wie Platz, Infotainment und sonstige Features, wenn man es genau nimmt. Natürlich muss ein Auto auch eine Wohlfühlzone sein, wenn man beispielsweise tagtäglich in die
Die bayerische Autoschmiede BMW ist nicht gerade für Zurückhaltung bekannt, wenn es ums Marketing geht. Das liest sich dann so: „Das 2er Gran Coupé macht Sportlichkeit und Eleganz im Premium-Kompaktsegment erlebbar. Mit der zweiten Modellgeneration des Viertürers kommen diese BMW typischen Qualitäten jetzt noch intensiver
Das Jahr 1961 ist die Geburtsstunde des Renault R4. Der 3,66 Meter lange Kleinwagen entwickelte sich schnell zu einem der bekanntesten und beliebtesten Kleinwagen in Europa. Er traf damals den Nerv der Zeit und war die perfekte Antwort auf die wachsende Nachfrage nach erschwinglichen und
Es braucht kleine, leistbare und gut ausgestattete E-Autos, sonst wird das nichts mit der Elektromobilität. So lautet der Tenor. Nun, dies hat sich Leapmotor zu Herzen genommen – denn diese Attribute bringt der T03 mit. Leapmotor ist ein chinesischer Autohersteller, anno 2015 gegründet. Gebaut wird
Die M-Schmiede von BMW hat ja einige Schmankerl im Angebot. Eines davon ist der M3 Touring. Dieser ist eine aufregende Ergänzung zur M3-Familie und kombiniert die sportlichen Gene des M3 mit der praktischen Vielseitigkeit eines Kombis. Mit seinem markanten Design, leistungsstarken Motor und einer Fülle
