Mit dem XPENG X9 erweitert der chinesische Hersteller seine Modellpalette um ein vollelektrisches Premium‑MPV im oberen Segment. Das siebensitzige Modell ist bereits im Online-Konfigurator verfügbar und startet zu Preisen ab 78.600 Euro. Bestellungen können ab sofort bei autorisierten Vertragspartnern aufgegeben werden, die ersten Auslieferungen sind für Juni angekündigt.
Der X9 markiert für die Marke einen wichtigen Schritt in Richtung elektrischer Großraumfahrzeuge mit Fokus auf Langstreckentauglichkeit und Komfort. Möglich wird dies unter anderem durch die markentypische 800‑Volt‑Architektur, die in Verbindung mit moderner Batterietechnologie besonders kurze Ladezeiten ermöglicht.
Raumkonzept und Komfort auf hohem Niveau
Mit einer Länge von 5,32 Metern und einem Radstand von 3,16 Metern bietet der XPENG X9 großzügige Platzverhältnisse für bis zu sieben Personen. Die Sitzanordnung folgt einem 2‑2‑3‑Layout, wobei insbesondere die ersten beiden Reihen auf hohen Komfort ausgelegt sind. Einzelsitze mit Massagefunktion, Heiz- und Belüftungsoptionen sowie 14-facher elektrischer Verstellung zählen zur Serienausstattung.
Die zweite Sitzreihe verfügt über sogenannte Zero‑Gravity‑Sitze, die sich weit nach hinten neigen lassen und eine liegeähnliche Position ermöglichen. Ergänzt wird dies durch eine mehrstufige Massagefunktion. Für den Zugang zur dritten Sitzreihe bietet das Fahrzeug eine elektrische Easy‑Entry‑Funktion, bei der sich die zweite Reihe deutlich nach vorne bewegt.
Auch das Ladevolumen fällt großzügig aus: Bereits bei voller Bestuhlung stehen 721 Liter zur Verfügung, bei umgelegter dritter Sitzreihe erhöht sich das Fassungsvermögen auf über 2.500 Liter. Elektrische Schiebetüren sowie eine ebenfalls elektrisch betätigte Heckklappe erleichtern den Zugang.
Effizienz, Reichweite und Schnellladen
Das Design des XPENG X9 ist auf eine möglichst günstige Aerodynamik ausgelegt. Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,236 gehört das Modell zu den effizienteren Vertretern seiner Klasse, was sich in einem Energieverbrauch von rund 20,0 bis 20,8 kWh je 100 Kilometer niederschlägt.
Die 800‑Volt‑Plattform ermöglicht sehr hohe Ladeleistungen von bis zu 542 kW. Unter optimalen Bedingungen kann die Batterie in etwa zwölf Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden. Je nach Version sind Reichweiten von bis zu 615 Kilometern (WLTP) möglich.
Zur Auswahl stehen drei Varianten: Einerseits der FWD Standard Range. Der Akku ist 94,8 kWh (Kilowattstunden) groß, was 535 Kilometer Reichweite mit sich bringt. Diese Version ist 235 kW (320 PS) stark. Der FWD Long Range hat eine Akkugröße von 110 kWh. Damit kommt der 235 kW (320 PS) starke Wagen bis zu 615 Kilometer weit. Der 370 kW (503 PS) starke AWD Performance hat ebenfalls den 110 kWh großen Akku verbaut. Die Reichweite des Allradlers beträgt 580 Kilometer. Für zusätzliche Agilität sorgt eine serienmäßige Allradlenkung, die den Wendekreis auf kompakte 10,8 Meter reduziert.
Digitalisierung, Sicherheit und Ausstattung
Bereits in der Basisversion positioniert sich der XPENG X9 mit einer umfangreichen Serienausstattung. Dazu zählen unter anderem 20‑Zoll-Leichtmetallfelgen, ein Soundsystem mit 27 Lautsprechern, eine Mehrzonen-Klimatisierung sowie eine Wärmepumpe zur Effizienzsteigerung.
Das Interieur wird von großflächigen Displays geprägt: Ein digitaler Instrumentenbereich, ein 17,3‑Zoll-Touchscreen sowie ein Head-up-Display liefern fahrrelevante Informationen. Für die zweite Reihe steht zusätzlich ein 21,4‑Zoll-Entertainment-Bildschirm zur Verfügung. Die Rechenleistung wird durch eine eigene KI-Plattform samt XP5‑Turing‑Chip unterstützt.
Insgesamt 27 Sensoren, Kameras und Radarsysteme bilden die Grundlage für umfangreiche Assistenzsysteme, darunter Notbremsassistent, Spurwechsel- und Totwinkelwarner sowie Verkehrszeichenerkennung. Ergänzt wird dies durch eine stabile Fahrzeugstruktur und mehrere Airbagsysteme.
Garantie und Optionen
Der XPENG X9 wird mit einer Fahrzeuggarantie von sieben Jahren oder 160.000 Kilometern ausgeliefert. Für die Hochvoltbatterie gilt eine Garantie von acht Jahren bei gleicher Laufleistung. Optional sind unter anderem verschiedene Metallic- und Mattlackierungen sowie eine elektrisch schwenkbare Anhängerkupplung erhältlich.
Mit dem X9 positioniert sich XPENG im Segment der elektrischen Großraumfahrzeuge und setzt dabei auf eine Kombination aus Reichweite, Schnellladefähigkeit und umfangreicher Serienausstattung.
Fotos: XPENG
