Ford E‑Tourneo Custom Active: Elektro‑Van zwischen Familie, Business und Alltag

Mit dem E‑Tourneo Custom Active positioniert Ford einen vollelektrischen Großraumvan, der den Spagat zwischen Familienfahrzeug, komfortablem Reisevan und professionellem Shuttle meistern soll. Die aktuelle Generation basiert auf der seit 2024 komplett neu entwickelten Plattform des Tourneo Custom, die von Beginn an für verschiedene Antriebsarten, insbesondere für den Elektroantrieb, ausgelegt ist. Die Ausstattungsvariante „Active“ richtet sich an Nutzer, die neben Funktionalität auch eine etwas robustere, lifestyle‑orientierte Optik schätzen.

Design und Karosserie

Äußerlich zeigt sich der Ford E‑Tourneo Custom Active deutlich moderner als sein Vorgänger. Die Frontpartie ist flacher und stärker an Pkw‑Vans angelehnt, was nicht nur optische Vorteile bringt, sondern auch der Aerodynamik zugutekommt. Charakteristisch sind die schmalen LED‑Scheinwerfer, eine klare Linienführung und spezifische Active‑Details wie dunkle Designakzente sowie spezielle Leichtmetallräder. Trotz seiner Länge von rund fünf bis fünfeinhalb Metern – je nach Karosserieversion – bleibt das Fahrzeug unter zwei Metern Höhe und ist damit tiefgaragentauglich, was den Alltagseinsatz erleichtert.

Innenraum und Variabilität

Im Innenraum macht der E‑Tourneo Custom einen deutlichen Schritt in Richtung Pkw‑Niveau. Das Cockpit ist modern gestaltet, mit digitalen Anzeigen und einem zentralen Touchscreen, der die wichtigsten Fahrzeug‑ und Infotainmentfunktionen bündelt. Die Materialqualität bewegt sich auf einem guten bis sehr guten Niveau für diese Fahrzeugklasse, insbesondere in den höherwertigen Ausstattungen.

Die große Stärke bleibt das Raumangebot. Je nach Ausführung bietet der E‑Tourneo Custom Platz für bis zu acht oder neun Personen. Die Sitze sind auf Schienen montiert, lassen sich verschieben, drehen oder komplett herausnehmen. Dadurch sind zahlreiche Konfigurationen möglich – vom klassischen Acht‑Sitzer über Konferenz‑Layouts bis hin zum großzügigen Laderaum für Sport‑ oder Freizeitaktivitäten. Trotz der im Fahrzeugboden untergebrachten Batterie bleibt das Ladevolumen praxisgerecht nutzbar – und in der Preisliste führt Ford den maximalen Stauraum mit mehr als 5.000 Litern an.

Antrieb, Leistung und Fahrverhalten

Der Ford E‑Tourneo Custom Active wird mit einem elektrischen Heckantrieb angeboten, der eine Leistung von 160 kW (218 PS) und ein maximales Drehmoment von 415 Newtonmetern bereitstellt. Die Kraftentfaltung erfolgt typisch elektrisch: leise, gleichmäßig und spontan. Gerade beim Anfahren und im Stadtverkehr fühlt sich der Van überraschend souverän an, trotz seines hohen Leergewichts von gut 2,5 Tonnen.

Das Fahrwerk mit Einzelradaufhängung an Vorder‑ und Hinterachse sorgt für ein spürbar komfortableres und stabileres Fahrgefühl als bei früheren Transporter‑Ablegern. Unebenheiten werden sauber gefiltert, und auch auf der Autobahn liegt der E‑Tourneo Custom ruhig und berechenbar. Die Lenkung ist eher komfortorientiert abgestimmt, bleibt aber ausreichend präzise für ein Fahrzeug dieser Größenordnung.

Reichweite und Laden

Die aktuellste Version des E‑Tourneo Custom verfügt über eine Batterie mit rund 70 kWh nutzbarer Kapazität. Die WLTP‑Reichweite liegt je nach Ausführung und Batterie zwischen etwa 300 und bis zu rund 340 Kilometern. In der Praxis ist, abhängig von Beladung, Fahrstil und Witterung, mit geringeren Reichweiten zu rechnen – insbesondere auf der Autobahn. Dann wird es auch nichts mit dem 24-kWh-WLTP-Verbrauch, sondern dann schnalzt die digitale Verbrauchsanzeige des Fahrerinfodisplays unerbittlich auch über die 30-kWh-Marke.

AC‑Laden ist mit bis zu 11 kW möglich, was das Laden über Nacht erleichtert. An DC‑Schnellladesäulen kann der Ford mit bis zu 125 kW laden. Unter optimalen Bedingungen lässt sich die Batterie in weniger als 30 Minuten von zehn auf 80 Prozent aufladen, was die Langstreckentauglichkeit für gelegentliche Reisen deutlich verbessert. Das Schnellladen beherrscht der Wagen dabei durchaus gut, wenn auch nicht perfekt. In der Praxis muss man mit gut 30 Minuten für die Ladung von zehn auf 80 Prozent einplanen.

Assistenzsysteme und Sicherheit

Der E‑Tourneo Custom Active ist mit einer Vielzahl moderner Assistenzsysteme erhältlich. Dazu zählen unter anderem adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalte‑ und Notbremsassistent, Verkehrszeichenerkennung sowie umfangreiche Einparkhilfen. Gerade im urbanen Umfeld und beim Rangieren erweisen sich diese Systeme als großer Vorteil. Das Sicherheitsniveau entspricht dem aktuellen Stand der Technik im Van‑Segment.

Alltag und Wirtschaftlichkeit

Im Alltag überzeugt der elektrische Tourneo Custom vor allem durch seine Laufruhe, den hohen Fahrkomfort und die hohe Variabilität. Für Familien, Shuttle‑Dienste oder Unternehmen mit festen Routen und eigener Ladeinfrastruktur ist das Konzept schlüssig. Die Anschaffungskosten liegen mit knapp 76.000 Euro ab Werk deutlich über denen von Diesel‑Varianten, können jedoch durch geringere Wartungs‑ und Energiekosten sowie mögliche steuerliche Vorteile teilweise kompensiert werden.

Ausstattungstechnisch spielt der E-Tourneo dann mit ein paar Extras in einer ganz oberen Liga mit. Muss er auch, aber um 85.000 Euro finden sich zahlreiche Assistenzsysteme und Annehmlichkeiten wie Sitzheizung, elektrische Schiebetür, Innenspiegel mit Vollbildanzeige im aquablauen Bus. Wem indessen ein Bus zu groß ist, aber auf E-Mobilität nicht verzichten will, der könnte beim Ford Explorer fündig werden.

Fazit: Der E‑Tourneo Custom Active des Traditionsherstellers zeigt eindrucksvoll, wie weit die Elektrifizierung im Segment der Großraumvans inzwischen fortgeschritten ist. Er kombiniert großzügiges Platzangebot, hohe Flexibilität und modernen Fahrkomfort mit den Vorteilen eines lokal emissionsfreien Antriebs. Wer ein vielseitiges Fahrzeug für Familie oder Beruf sucht und die Rahmenbedingungen der Elektromobilität berücksichtigen kann, findet im E‑Tourneo Custom Active eine ausgewogene und zeitgemäße Alternative zu klassischen Verbrenner‑Vans.