WLTP steht für Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure und bezeichnet ein internationales Prüfverfahren zur Ermittlung von Verbrauchs-, Emissions- und Reichweitenwerten bei PKW. Das Verfahren wurde eingeführt, um realitätsnähere Vergleichswerte als der frühere NEFZ-Zyklus (Neuer Europäischer Fahrzyklus) zu liefern.
Bei Elektroautos gibt die WLTP-Reichweite an, welche Strecke ein Fahrzeug unter standardisierten Testbedingungen mit einer Batterieladung zurücklegen kann. Bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (Benzinmotor oder Dieselmotor) oder Hybridantrieb werden unter anderem Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen ermittelt.
Die WLTP-Messungen erfolgen auf einem Prüfstand nach einem festgelegten Fahrprofil. Dabei werden verschiedene Verkehrssituationen wie Stadtverkehr, Überlandfahrten und Autobahnabschnitte simuliert. Auch höhere Geschwindigkeiten und stärkere Beschleunigungen als beim früheren NEFZ-Verfahren fließen in die Bewertung ein.
Für Käufer bietet WLTP vor allem einen Vorteil: Fahrzeuge lassen sich anhand einheitlicher Kriterien besser vergleichen. Dennoch handelt es sich um Laborwerte. Die tatsächliche Reichweite oder der reale Verbrauch können je nach Fahrweise, Außentemperatur, Beladung, Streckenprofil oder Nutzung von Heizung und Klimaanlage von den WLTP-Angaben abweichen.