Als Microcar werden besonders kleine Kraftfahrzeuge bezeichnet, die hinsichtlich Größe, Gewicht und Leistung unterhalb klassischer PKW liegen. In Europa handelt es sich häufig um sogenannte Leichtkraftfahrzeuge oder vierrädrige Leichtfahrzeuge, die rechtlich teilweise eigenen Fahrzeugkategorien zugeordnet sind. Microcars werden vor allem für den Stadtverkehr und kurze Alltagswege entwickelt.
Typisch für ein Microcar sind sehr kompakte Außenmaße, ein geringer Wendekreis sowie ein niedriger Energieverbrauch. Viele aktuelle Modelle verfügen über einen Elektroantrieb, wodurch sie lokal emissionsfrei unterwegs sind. Aufgrund ihrer geringen Fahrzeugbreite und Länge eignen sie sich besonders für dicht bebaute Innenstädte, enge Straßen und knappe Parkplätze.
Im Vergleich zu einem Kleinwagen bieten Microcars meist weniger Platz für Passagiere und Gepäck. Häufig sind sie für zwei Personen ausgelegt. Dafür punkten sie mit einfacher Handhabung, niedrigen Betriebskosten und einem geringen Platzbedarf. Je nach nationalen Vorschriften können manche Microcars bereits mit speziellen Führerscheinklassen oder ab einem niedrigeren Mindestalter gefahren werden.
Microcars richten sich insbesondere an Stadtbewohner, Pendler, junge Fahrer oder Personen, die ein kompaktes Fahrzeug für kurze Strecken suchen. Sie schließen die Lücke zwischen Motorroller, Leichtfahrzeug und klassischem Auto und gewinnen im Zuge der Urbanisierung sowie der Elektrifizierung des Verkehrs zunehmend an Bedeutung. Zu den aktuell in Österreich erhältlichen Microcars zählen beispielsweise der Citroën Ami, der Fiat Topolino und der Mobilize Duo.