Brake-by-Wire bezeichnet ein elektronisch gesteuertes Bremssystem, bei dem die Bremsanforderung des Fahrers nicht oder nur teilweise über eine direkte mechanisch-hydraulische Verbindung übertragen wird. Stattdessen erfassen Sensoren die Betätigung des Bremspedals und übermitteln die Signale an ein Steuergerät, das die Bremswirkung elektronisch regelt.
Bei einem Brake-by-Wire-System werden Bremsdruck, Rekuperation und Fahrstabilität präzise aufeinander abgestimmt. Besonders bei Elektroautos und Hybridfahrzeugen bietet diese Technologie Vorteile, da das System automatisch zwischen elektrischer Energierückgewinnung und konventioneller Reibbremse koordinieren kann. Dadurch lässt sich ein Teil der Bewegungsenergie in elektrische Energie umwandeln und in der Batterie speichern.
Zu den Vorteilen von Brake-by-Wire zählen eine schnelle Reaktionszeit, eine präzise Regelbarkeit sowie die Möglichkeit, moderne Fahrerassistenzsysteme und automatisierte Fahrfunktionen besser zu integrieren. Auch Funktionen wie Notbremsassistent, Stabilitätskontrolle oder adaptive Geschwindigkeitsregelung profitieren von der elektronischen Steuerung der Bremsanlage.
Aus Sicherheitsgründen verfügen Brake-by-Wire-Systeme über mehrere redundante Komponenten. Fällt ein Teil der Elektronik aus, sorgen zusätzliche Systeme dafür, dass die Bremsfunktion weiterhin gewährleistet bleibt. Die Technik wird von verschiedenen Automobilherstellern bereits in Serienfahrzeugen eingesetzt und gewinnt mit der zunehmenden Elektrifizierung des Straßenverkehrs an Bedeutung.